Koleksi Gambar Modifikasi Jap Style dari Berbagai Jenis Motor

Yamaha Scorpio modif jap style hitam

Setelah sekian lama menggeluti review modifikasi motor di dunia otomotif, Jogja Oto menyimpulkan bahwa ada beberapa gaya modifikasi yang paling banyak digandrungi pada beberapa waktu terakhir ini. Berbagai aliran modifikasi biasanya dipengaruhi oleh tren yang berkembang baik di daerah, nasional, regional maupun internasional. Jika kita temui di Jogja, kebanyakan pecinta modifikasi lebih cenderung untuk melakukan restorasi motor lama seperti Honda CB, Modif Honda C70, restorasi motor RX King hingga membangun motor dengan gaya Jap Style dan Cafe Racer. Jika Cafe Racer banyak dipengaruhi budaya orang Inggris yang suka balapan dan suka ngCafe (baca: ngafe), maka Jap Style lebih dipengaruhi oleh motor sport Jepang tahun 70an. Berikut ini Jogja Oto sajikan beberapa koleksi gambar modif Jap Style.

Bosan dengan restorasi Honda CB, kini para pemilik Honda CB mulai melirik modifikasi Jap Style. Berikut adalah gambar modifikasi Jap Style dari sebuah motor Honda CB 125 tahun 1976 dengan warna dominan biru dan hitam. Ciri utama motor Jap Style adalah bentuk tangki unik, bagian belakang mengecil secara ekstrim dan cenderung bulat, setang semi hanger, jok tipis yang dirancang untuk single seater, dan kaki-kaki yang kokoh. Modif Jap Style pada CB kali ini diawali dengan mengubah rangka secara custom untuk menyesuaikan dudukan mesin, jok yang lebih kecil, serta jok yang lebih pendek. Untuk shock depan menggunakan ori Scorpio, Shock belakang menggunakan YSS original. Rem depan sudah diganti dengan rem cakram ori Yamaha Byson, sementara ban menggunakan Swallow. Lampu-lampu pada motor Jap Style biasnya minimalis, headlamp bulat, sein kecil, stop lamp juga kecil. Untuk meningkatkan performa, mesin sudah dicangkok dengan mesin Tiger pada bagian blok atas, pengapian sudah CDI, karburator Honda NSR asli dan knalpot racing.

Koleksi Gambar Modifikasi Jap Style dari Honda CB 125 biru
Koleksi Gambar Modifikasi Jap Style dari Honda CB 125 biru

Sebelum melanjutkan baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

Modifikasi motor jap style dengan Suzuki Thunder 125 cc
Modifikasi motor jap style dengan Suzuki Thunder 125 cc

Kapasitas mesin yang lumayan besar merupakan salah satu syarat untuk membangun sebuah motor Jap Style, salah satunya adalah Suzuki Thunder 125 cc. Untuk urusan mesin tidak perlu dilakukan perubahan signifikan, perubahan dilakukan dengan mengganti tangki, jok tipis, stang dan lampu-lampu dengan gaya klasik. Spion, lampu sein dan stop lamp menggunakan lampu model CB 100 replika, cakram diganti dengan piringan lebar, ban menggunakan ban besar yang banyak digunakan untuk modifikasi Jap Style dan terakhir, knalpot menggunakan knalpot bobokan.

Anda kemari karena mencari:

  • modifikasi japstyle
  • japstyle megapro dengan menggunakan shockbreaker yamaha byson
  • bentuk postep
  • cb 150 r japstyle
  • CB Glatik Japstyle Minimalis
  • cb japstyle mesin megapro
  • download foto motor modif jep steel
  • galeri foto motor japstyle basik scorpio airbrush
  • tangki modifikasi japstyle
  • gambar motor custom jap

Contoh Modifikasi Motor Segala Jenis untuk Keperluan Touring

Motor Vixion 2009 hitam full modifikasi Streetfighter siap touring

Modifikasi motor untuk touring saat ini masih banyak digandrungi, hal ini didukung dengan banyaknya klub motor di seluruh Indonesia, hampir semua motor dengan varian tertentu yang memiliki klub. Perkembangan klub motor juga banyak dipengaruhi oleh perkembangan teknologi informasi khususnya media sosial, website maupun forum. Dari sekian banyaknya gaya modifikasi, gaya touring memang tetap memiliki peminat yang stabil, hal ini mungkin disebabkan karena modif touring biasanya hanya bersifat kontemporer, maksudnya adalah motor akan dimodif menjadi gaya touring hanya jika akan ada kopi darat, touring ataupun kontes. Berikut ini adalah beberapa contoh modifikasi motor segala jenis untuk keperluan touring, meliputi morif touring dari motor berukuran besar, motof bebek, motor matik dan lain-lain.

Sebelum melanjutkan baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

Modif untuk keperluan touring dengan Yamaha Byson

Modifikasi motor Yamaha Byson biru siap touring
Modifikasi motor Yamaha Byson biru siap touring

Yamaha Byson memiliki bentuk body yang besar dan juga tenaga yang besar, sehingga memang tidak perlu banyak modifikasi untuk keperluan touring. Seperti pada contoh modif touring berikut ini, Byson warna biru keluaran tahun 2010 ini hanya mengganti beberapa bagian seperti pada roda yang diganti dengan Corsa S123 120/70 pada ban depan dan Corsa S123 130/70 pada ban belakang. Untuk menunjang sisi pengereman, disc depan diganti dengan ukuran yang lebih besar, sedangkan untuk RDB menggunakan milik satria 2 tak dengan 2 piston kaliper. Untuk menunjang daya angkut, motor dilengkapi dengan 1 Set BOX GIVI E45 dan 2 Set BOX GIVI E20 yang terpasang pada wingrack. Sebagai tambahan aksesoris, handle rem dan kopling diganti dengan merk motogp dilengkapi hand guard. Cover engine custom, rantai Sinnob dan spakbor depan variasi Ninja 250.

Modifikasi Touring dengan Honda Tiger

Motor Tiger Revo 2009 full modifikasi untuk touring
Motor Tiger Revo 2009 full modifikasi untuk touring

Tiger modif touring bisa diterapkan baik untuk Tiger lama maupun Tiger Revo karena ukuran body dan mesinnya sama. Berikut ini adalah Tiger Revo tahun 2009 yang sudah dimodif untuk touring. Untuk headlamp menggunakan Yamaha FZ16 atau Byson India, projector HID Angel Eyes Bulb Philips + Ballast 75 Watt, stang ory Byson, Speedo ori Byson. Modif kaki-kaki meliputi Velg depan jari-jari 3,5″ dengan ban FDR Soft compound 120/70-17, untuk belakang menggunakan velg R6 dengan ban Battlax BT015 ukuran 190/50-17. Shock depan upside down variasi, shock belakang YSS type Z, rem depan double disc dengan 12 piston kaliper kiri kanan. Knalpot bobokan, jok belakang diberi busa tambahan secara custom.

Modifikasi Touring bergaya Streetfighter dengan Vixion

Motor Vixion 2009 hitam full modifikasi Streetfighter siap touring
Motor Vixion 2009 hitam full modifikasi Streetfighter siap touring

Tidak semua modif touring harus menggunakan aksesoris yang lengkap, tujuan utama dari touring adalah kenyamanan berkendara dengan jarak tempuh yang tidak biasa, sehingga kenyamanan dan keamanan berkendara menjadi prioritas. Berikut ini contoh modif Vixion tahun 2009 bergaya streetfighter dan cocok untuk keperluan touring. Modifikasi Vixion untuk touring membutuhkan kaki-kaki yang kuat, oleh karena itu Velg diganti dengan Velg Lebar Chemco depan 2,5″ belakang 3,5″, Ban belakang IRC Road Winner 140/70/17, Ban depan FDR Sport XR Super Soft 100/70/17. Untuk menambah daya pengereman, rem depan menggunakan double disk dan belakang menggunakan rem asli Satria FU. Untuk menunjang kenyamanan berkendara perlu dilakukan modifikasi pada stang, stang yang digunakan adalah stang ori Ninja 150r dan diberi stang raiser, dilengkapi dengan handguard, kampas dan plat kopling diganti kepunyaan ori Scorpio. Aksesoris tambahan antara lain footstep underbone NUI, GPS holder, air scope kepunyaan Yamaha Cobra, Klakson double Denso. Modifikasi lainnya antara lain lampu depan modif Byson dan braketnya, speedometer digital KOSO RX1N Led Blue, Spakbor kolong Byson, Spakbor depan Ninja 250, Spion ori Yamaha New Jupiter Z, Swing Arm custom dan mengganti rantai serta gear dengan merk SSS.

Bajaj Pulsar Jagonya Modfikasi untuk Touring

Modifikasi motor touring dengan Bajaj Pulsar
Modifikasi motor touring dengan Bajaj Pulsar

Sudah tidak dipungkiri lagi bahwa motor keluaran dari negerinya si Saher Seikh – Bajaj Pulsar – untuk digunakan touring. Entah karena mungkin harganya yang lebih terjangkau, atau memang dari bentuk bodynya yang memang besar, menjadikan si Pulsar sangat familiar dengan modif touring. Tersedia dalam beberapa versi, antara lain dengan kapasitas mesin 135cc, 150cc, 180cc, and 220cc dan 200cc DTS-i. Di Indonesia saat ini produk Pulsar sudah dicover sama si Kawasaki dengan nama pasar Pulsar 200 NS. Berikut adalah gambar motor Bajaj Pulsar modif touring. Satu hal yang mencolok dari si motor ini adalah adanya 3 box (satu di tengah, 2 di samping) yang terpasang pada bracket dengan kuat. Selain itu juga terdapat engine guard berupa pipa yang dirancang dan di pasang pada bagian depan mesin. Sebagai pelengkap, juga dipasang bottle holder dan handguard.

Honda CB150R, si Motor Sport dimodif Touring

Modifikasi motor Honda CB150R Jadi Motor Touring
Modifikasi motor Honda CB150R Jadi Motor Touring

Honda CB150R merupakan motor sport andalan Honda. Dengan kapasitas mesin yang tidak terlalu besar, namun cukup powerful, menjadikan CB150R menjadi motor sport yang laris. Kali ini Jogja Oto ingin menampilkan modif Honda CB150R dengan gaya model motor touring. Dimulai dengan mengganti lampu depan dengan Projector 3,5″ AES Double AE, 35w Ballast, Visor menggunakan bawaan Tiger Revo, pemasangan braket dengan melubangi sedikit pada speedo meter. Stang diganti dengan ori stang Byson dan dilengkapi dengan raiser dan hand guard Acerbis besi. Jok di-custome single seat, agar terlihat ciamik, tabular/tralis di-scotlite warna merah. Untuk kakikaki juga mengalami perubahan, ban depan menggunakan Aspira Maxia 90/70, untuk belakang menggunakan Corsa S123 ukuran 120/70. Knalpot PDK CBR 150 Full System, dan terakhir adalah box dan bracket.

Pengen lihat semua motor yang bisa dimodif touring, silahkan intip di:

Artikel-Artikel Pilihan Jogja Oto:

Anda kemari karena mencari:

  • gambar modifikasi pulsar touring
  • foto motor tiger pakai setang acerbis
  • foto variasi hand guard besar
  • gambar modifikasi pulsar 135
  • gambar pulsar modif stang
  • gambar pulsar stang trail
  • speedometer variasi vixion old

Inspirasi Modifikasi Motor Tiger Lama Menjadi Lebih Keren

Motor Tiger 2001 modifikasi Ace Cafe Custom Street

Modifikasi motor Tiger lama atau sebelum generasi Tiger Revo menjadi tantangan tersendiri bagi para pecinta racun modif motor. Bagimanapun juga, sang legenda macan lama masih memiliki banyak penggemar, dan akhir-akhir ini memang banyak pecinta otomotif di nusantara yang berburu motor Tiger lama. Lain dan tidak lain adalah karena Tiger lama memiliki karakteristik yang khas dan “bandel” dari segi mesin maupun body. Tak sedikit bagi pecinta motor Tiger lama yang melakukan modifikasi dan membangun ulang Tiger mereka, sehingga memiliki tampilan yang jauh berbeda. Beberapa ide modifikai motor Tiger lama antara lain mengubah Tiger menjadi CB, modif gaya MotoGP, mengganti body dengan Tiger Revo dan lain-lain. Berikut adalah beberapa contoh modif Tiger lama.

Sebelum melanjutkan baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

 

Modifikasi motor Honda Tiger lama kaki-kaki Aprilia RS125
Modifikasi motor Honda Tiger lama kaki-kaki Aprilia RS125

Motor Tiger lama modifikasi kali ini berupa Tiger tahun 1999 warna hitam, gaya modifikasi dilakukan dengan menambah beberapa part limbah dari motor sport. Untuk stang menggunakan New Tiger Revo, lampu H4, ditambah windshield, tangki dicat ulang dengan warna silver. Modifikasi paling banyak dilakukan pada bagian kaki-kaki, yaitu dengan mengganti part lama dengan part-part “limbah” dari motor Aprilia RS125. Pada bagian belakang, Swing Arm menggunakan model banana, ban belakang Battalx BT92 160 dilengkapi cakram, untuk depan ukuran 17 dan dihias dengan SpackĀ  board Ninja 250. Shock depan upside down warna silver.

Motor Tiger Lama "Tilam" modifikasi gaya Street fighter
Motor Tiger Lama “Tilam” modifikasi gaya Street fighter

Salah satu gaya modifikasi yang sedang ngetren adalah gaya streetfighter, berikut ini adalah motor Honda Tiger lama modifikasi streetfighter. Motor “Tilam” keluaran tahun 2000 dimodifikasi dengan mengganti shock depan dengan model upside down limbah moge, Velg menggunakan Grimeca ring 17 untuk depan 2,75″ dan untuk belakang 4″, Ban depan Battlax BT45 100/80 dan belakang Duro 130/70. Swing Arm limbah moge, untuk shock belakang menggunakan monoshock. Untuk body belakang pake ori Ninja RR, tangki dan tutup dicustom dengan model Ninja. Footstep Yoshimura, Headlamp Streetfighter, knalpot custom.

Motor Tiger lama modifikasi Tiger Revo dan Velg jari-jari
Motor Tiger lama modifikasi Tiger Revo dan Velg jari-jari

Agar terlihat lebih modern, tidak sedikit pemilik motor Tiger Lama yang memodifikasi dengan mengganti body dengan New Tiger Revo. Berikut adalah salah satunya, tangki dan bagian belakang Tiger lama ditanggalkan dan diganti dengan milik Tiger Revo. Untuk mempercantik, velg diganti dengan jari-jari. Agar terlihat kinclong, tak lupa mesin, shock, footstep di-chrome.

Motor Tiger 2001 modifikasi Ace Cafe Custom Street
Motor Tiger 2001 modifikasi Ace Cafe Custom Street

Motor Tiger tahun 2001 ini dimodifikasi dengan gaya unik “Ace Cafe” custom street, sedikit mirip dengan gaya Cafe Racer dan Jap Style. Ciri utama motor Ace Cafe adalah kenyamanan dalam menggunakannya, dengan gaya klasik dan kaki-kaki besar. Untuk tangki menggunakan tangki ori moge dengan bentuk unik dan di-custom dengan tutup Ninja ori. Jok juga dicustom dengan MB Tech yang dipadu dengan spakbor ori RX King di belakang dan Spakbor Binter Mercy dicustom untuk depan. Stang dan Knalpot menggunakan ori Tiger Revo, Headlamp dan Sein custom pake Sposter. Untuk kaki-kaki, Velg menggunakan jari-jari, belakang 17/350″ dan depan 17/250″, Ban belakang 17/130×70 dan depan RMF nylon ori Bajaj Pulsar 17/ 90×90.

Motor Tiger lama tahun 2001 modifikasi untuk touring
Motor Tiger lama tahun 2001 modifikasi untuk touring

Tenaga yang besar adalah salah satu faktor utama untuk membangun sebuah motor untuk touring, berikut adalah motor Tiger lama tahun 2003 yang dimodifikasi untuk keperluan touring. Body Tiger lama diganti dengan Tiger Revo, Knalpot racing 2 lubang, lampu diberi widnshield, stang diberi aksesoris handguard, velg lebar, shock monoshock, dan tak lupa dilengkapi dengan bracket dan box.

Artikel-Artikel Pilihan Jogja Oto:

Anda kemari karena mencari:

  • modifikasi tiger lama
  • Apakah cocok jika tiger revo dipasang body tiger lama ?
  • ganti body tiger
  • hinda tilam modif
  • pakbor yang bagus buat tilam
  • tilam