Koleksi Gambar Modifikasi Jap Style dari Berbagai Jenis Motor

Yamaha Scorpio modif jap style hitam

Setelah sekian lama menggeluti review modifikasi motor di dunia otomotif, Jogja Oto menyimpulkan bahwa ada beberapa gaya modifikasi yang paling banyak digandrungi pada beberapa waktu terakhir ini. Berbagai aliran modifikasi biasanya dipengaruhi oleh tren yang berkembang baik di daerah, nasional, regional maupun internasional. Jika kita temui di Jogja, kebanyakan pecinta modifikasi lebih cenderung untuk melakukan restorasi motor lama seperti Honda CB, Modif Honda C70, restorasi motor RX King hingga membangun motor dengan gaya Jap Style dan Cafe Racer. Jika Cafe Racer banyak dipengaruhi budaya orang Inggris yang suka balapan dan suka ngCafe (baca: ngafe), maka Jap Style lebih dipengaruhi oleh motor sport Jepang tahun 70an. Berikut ini Jogja Oto sajikan beberapa koleksi gambar modif Jap Style.

Bosan dengan restorasi Honda CB, kini para pemilik Honda CB mulai melirik modifikasi Jap Style. Berikut adalah gambar modifikasi Jap Style dari sebuah motor Honda CB 125 tahun 1976 dengan warna dominan biru dan hitam. Ciri utama motor Jap Style adalah bentuk tangki unik, bagian belakang mengecil secara ekstrim dan cenderung bulat, setang semi hanger, jok tipis yang dirancang untuk single seater, dan kaki-kaki yang kokoh. Modif Jap Style pada CB kali ini diawali dengan mengubah rangka secara custom untuk menyesuaikan dudukan mesin, jok yang lebih kecil, serta jok yang lebih pendek. Untuk shock depan menggunakan ori Scorpio, Shock belakang menggunakan YSS original. Rem depan sudah diganti dengan rem cakram ori Yamaha Byson, sementara ban menggunakan Swallow. Lampu-lampu pada motor Jap Style biasnya minimalis, headlamp bulat, sein kecil, stop lamp juga kecil. Untuk meningkatkan performa, mesin sudah dicangkok dengan mesin Tiger pada bagian blok atas, pengapian sudah CDI, karburator Honda NSR asli dan knalpot racing.

Koleksi Gambar Modifikasi Jap Style dari Honda CB 125 biru
Koleksi Gambar Modifikasi Jap Style dari Honda CB 125 biru

Sebelum melanjutkan baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

Modifikasi motor jap style dengan Suzuki Thunder 125 cc
Modifikasi motor jap style dengan Suzuki Thunder 125 cc

Kapasitas mesin yang lumayan besar merupakan salah satu syarat untuk membangun sebuah motor Jap Style, salah satunya adalah Suzuki Thunder 125 cc. Untuk urusan mesin tidak perlu dilakukan perubahan signifikan, perubahan dilakukan dengan mengganti tangki, jok tipis, stang dan lampu-lampu dengan gaya klasik. Spion, lampu sein dan stop lamp menggunakan lampu model CB 100 replika, cakram diganti dengan piringan lebar, ban menggunakan ban besar yang banyak digunakan untuk modifikasi Jap Style dan terakhir, knalpot menggunakan knalpot bobokan.

Anda kemari karena mencari:

  • modifikasi japstyle
  • japstyle megapro dengan menggunakan shockbreaker yamaha byson
  • bentuk postep
  • cb 150 r japstyle
  • CB Glatik Japstyle Minimalis
  • cb japstyle mesin megapro
  • download foto motor modif jep steel
  • galeri foto motor japstyle basik scorpio airbrush
  • tangki modifikasi japstyle
  • gambar motor custom jap

Contoh Modifikasi Motor Segala Jenis untuk Keperluan Touring

Motor Vixion 2009 hitam full modifikasi Streetfighter siap touring

Modifikasi motor untuk touring saat ini masih banyak digandrungi, hal ini didukung dengan banyaknya klub motor di seluruh Indonesia, hampir semua motor dengan varian tertentu yang memiliki klub. Perkembangan klub motor juga banyak dipengaruhi oleh perkembangan teknologi informasi khususnya media sosial, website maupun forum. Dari sekian banyaknya gaya modifikasi, gaya touring memang tetap memiliki peminat yang stabil, hal ini mungkin disebabkan karena modif touring biasanya hanya bersifat kontemporer, maksudnya adalah motor akan dimodif menjadi gaya touring hanya jika akan ada kopi darat, touring ataupun kontes. Berikut ini adalah beberapa contoh modifikasi motor segala jenis untuk keperluan touring, meliputi morif touring dari motor berukuran besar, motof bebek, motor matik dan lain-lain.

Sebelum melanjutkan baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

Modif untuk keperluan touring dengan Yamaha Byson

Modifikasi motor Yamaha Byson biru siap touring
Modifikasi motor Yamaha Byson biru siap touring

Yamaha Byson memiliki bentuk body yang besar dan juga tenaga yang besar, sehingga memang tidak perlu banyak modifikasi untuk keperluan touring. Seperti pada contoh modif touring berikut ini, Byson warna biru keluaran tahun 2010 ini hanya mengganti beberapa bagian seperti pada roda yang diganti dengan Corsa S123 120/70 pada ban depan dan Corsa S123 130/70 pada ban belakang. Untuk menunjang sisi pengereman, disc depan diganti dengan ukuran yang lebih besar, sedangkan untuk RDB menggunakan milik satria 2 tak dengan 2 piston kaliper. Untuk menunjang daya angkut, motor dilengkapi dengan 1 Set BOX GIVI E45 dan 2 Set BOX GIVI E20 yang terpasang pada wingrack. Sebagai tambahan aksesoris, handle rem dan kopling diganti dengan merk motogp dilengkapi hand guard. Cover engine custom, rantai Sinnob dan spakbor depan variasi Ninja 250.

Modifikasi Touring dengan Honda Tiger

Motor Tiger Revo 2009 full modifikasi untuk touring
Motor Tiger Revo 2009 full modifikasi untuk touring

Tiger modif touring bisa diterapkan baik untuk Tiger lama maupun Tiger Revo karena ukuran body dan mesinnya sama. Berikut ini adalah Tiger Revo tahun 2009 yang sudah dimodif untuk touring. Untuk headlamp menggunakan Yamaha FZ16 atau Byson India, projector HID Angel Eyes Bulb Philips + Ballast 75 Watt, stang ory Byson, Speedo ori Byson. Modif kaki-kaki meliputi Velg depan jari-jari 3,5″ dengan ban FDR Soft compound 120/70-17, untuk belakang menggunakan velg R6 dengan ban Battlax BT015 ukuran 190/50-17. Shock depan upside down variasi, shock belakang YSS type Z, rem depan double disc dengan 12 piston kaliper kiri kanan. Knalpot bobokan, jok belakang diberi busa tambahan secara custom.

Modifikasi Touring bergaya Streetfighter dengan Vixion

Motor Vixion 2009 hitam full modifikasi Streetfighter siap touring
Motor Vixion 2009 hitam full modifikasi Streetfighter siap touring

Tidak semua modif touring harus menggunakan aksesoris yang lengkap, tujuan utama dari touring adalah kenyamanan berkendara dengan jarak tempuh yang tidak biasa, sehingga kenyamanan dan keamanan berkendara menjadi prioritas. Berikut ini contoh modif Vixion tahun 2009 bergaya streetfighter dan cocok untuk keperluan touring. Modifikasi Vixion untuk touring membutuhkan kaki-kaki yang kuat, oleh karena itu Velg diganti dengan Velg Lebar Chemco depan 2,5″ belakang 3,5″, Ban belakang IRC Road Winner 140/70/17, Ban depan FDR Sport XR Super Soft 100/70/17. Untuk menambah daya pengereman, rem depan menggunakan double disk dan belakang menggunakan rem asli Satria FU. Untuk menunjang kenyamanan berkendara perlu dilakukan modifikasi pada stang, stang yang digunakan adalah stang ori Ninja 150r dan diberi stang raiser, dilengkapi dengan handguard, kampas dan plat kopling diganti kepunyaan ori Scorpio. Aksesoris tambahan antara lain footstep underbone NUI, GPS holder, air scope kepunyaan Yamaha Cobra, Klakson double Denso. Modifikasi lainnya antara lain lampu depan modif Byson dan braketnya, speedometer digital KOSO RX1N Led Blue, Spakbor kolong Byson, Spakbor depan Ninja 250, Spion ori Yamaha New Jupiter Z, Swing Arm custom dan mengganti rantai serta gear dengan merk SSS.

Bajaj Pulsar Jagonya Modfikasi untuk Touring

Modifikasi motor touring dengan Bajaj Pulsar
Modifikasi motor touring dengan Bajaj Pulsar

Sudah tidak dipungkiri lagi bahwa motor keluaran dari negerinya si Saher Seikh – Bajaj Pulsar – untuk digunakan touring. Entah karena mungkin harganya yang lebih terjangkau, atau memang dari bentuk bodynya yang memang besar, menjadikan si Pulsar sangat familiar dengan modif touring. Tersedia dalam beberapa versi, antara lain dengan kapasitas mesin 135cc, 150cc, 180cc, and 220cc dan 200cc DTS-i. Di Indonesia saat ini produk Pulsar sudah dicover sama si Kawasaki dengan nama pasar Pulsar 200 NS. Berikut adalah gambar motor Bajaj Pulsar modif touring. Satu hal yang mencolok dari si motor ini adalah adanya 3 box (satu di tengah, 2 di samping) yang terpasang pada bracket dengan kuat. Selain itu juga terdapat engine guard berupa pipa yang dirancang dan di pasang pada bagian depan mesin. Sebagai pelengkap, juga dipasang bottle holder dan handguard.

Honda CB150R, si Motor Sport dimodif Touring

Modifikasi motor Honda CB150R Jadi Motor Touring
Modifikasi motor Honda CB150R Jadi Motor Touring

Honda CB150R merupakan motor sport andalan Honda. Dengan kapasitas mesin yang tidak terlalu besar, namun cukup powerful, menjadikan CB150R menjadi motor sport yang laris. Kali ini Jogja Oto ingin menampilkan modif Honda CB150R dengan gaya model motor touring. Dimulai dengan mengganti lampu depan dengan Projector 3,5″ AES Double AE, 35w Ballast, Visor menggunakan bawaan Tiger Revo, pemasangan braket dengan melubangi sedikit pada speedo meter. Stang diganti dengan ori stang Byson dan dilengkapi dengan raiser dan hand guard Acerbis besi. Jok di-custome single seat, agar terlihat ciamik, tabular/tralis di-scotlite warna merah. Untuk kakikaki juga mengalami perubahan, ban depan menggunakan Aspira Maxia 90/70, untuk belakang menggunakan Corsa S123 ukuran 120/70. Knalpot PDK CBR 150 Full System, dan terakhir adalah box dan bracket.

Pengen lihat semua motor yang bisa dimodif touring, silahkan intip di:

Artikel-Artikel Pilihan Jogja Oto:

Anda kemari karena mencari:

  • gambar modifikasi pulsar touring
  • foto motor tiger pakai setang acerbis
  • foto variasi hand guard besar
  • gambar modifikasi pulsar 135
  • gambar pulsar modif stang
  • gambar pulsar stang trail
  • speedometer variasi vixion old

Modifikasi Motor Terbaru dengan Gaya Cafe Racer

Modifikasi motor Yamaha Scorpio gaya Cafe Racer

Modifikasi motor dengan gaya Cafe Racer saat ini sedang naik daun, selain tampilan yang klasik, tingkat kerumitan dalam membangun ulang motor menjadi tantangan tersendiri bagi modifikator. Modifikasi motor dengan gaya Cafe Racer memiliki ciri-ciri khusus sehingga mirip tampilan motor streetfigher, gaya Jap Style dan klasik, antara lain adalah bentuk stang yang unik, nampak seperti stang terbaik, sehingga pemotor terlihat sangat membungkuk, serta bentuk bagian body belakang melengkung sehingga terlihat klasik. Berikut ini adalah beberapa contoh gambar inspiratif untuk modifikasi motor dengan gaya Cafe Racer, gambar diambil dari berbagai sumber di internet. Jogja Oto bersedia menghapus gambar-gambar modifikasi dalam post ini jika ada yang merasa keberatan.

Sebelum melanjutkan Baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

Modifikasi motor Honda CB200 gaya Cafe Racer
Modifikasi motor Honda CB200 gaya Cafe Racer

Modifikasi motor Cafe Racer kali ini menggunakan motor Honda CB200, sebuah motor klasik 4 tak bermesin 200cc ini sangat cocok dibuat modifikasi Cafe Racer. Modifikasi dilakukan dengan mengubah total bagian body belakang menjadi jauh lebih pendek, knalpot diganti dengan ukuran yang lebih pendek, biar terlihat sporty, spakbor dipangkas sehingga ukurannya lebih kecil, untuk lebih jelas, silahkan lihat pada gambar.

Modifikasi motor Yamaha Scorpio gaya Cafe Racer
Modifikasi motor Yamaha Scorpio gaya Cafe Racer

Modifikasi Motor Terbaru dengan gaya klasik Cafe Racer kali ini adalah besutan dari bengkel GLINDING KUSTOM dari Cirebon, bermodalkan Yamaha Scorpio tahun 2006, motor disulap dengan gaya Cafe Racer yang diawali dengan membangun ulang casis belakang, memasang mono shock punya Kawasaki Athelete, shock depan pake aftermarket untuk Kawasaki Ninja 250 dengan merek Equinox, velg depan belakang pakai TK 3.00 dan 2.50 ring 17 dibalut ban Bridgestone Battlax BT090. Rem depan belakang pake Tiger Revo, Speedometer pake X-Ride, sehingga tampilan seperti pada gambar. sumber

Modifikasi motor Kawasaki Ninja 250 cafe racer style
Modifikasi motor Kawasaki Ninja 250 cafe racer style

Berikut adalah motor modifikasi dengan gaya Cafe Racer yang dibuat menggunakan motor Kawasaki Ninja 250. Modifikasi dilakukan oleh modifkator yang sudah cukup terkenal yaitu Studio Motor. Modifikasi dilakukan dengan membuang seluruh fairing, sehingga motor jadi terlihat naked, berikutnya, tangki secara custom diubah dengan menambah lekukan khas, dan terakhir yaitu mendesain ulang bagian belakang jok motor yang cembung dan melengkung yang sangat khas untuk gaya cafe racer. Untuk lebih detail silahkan lihat pada gambar.

Modifikasi custom bike classic cafe racer street tracker basic honda mega pro 2004
Modifikasi custom bike classic cafe racer street tracker basic honda mega pro 2004

Masih menggunakan motor Honda Megapro, kali ini modifikasi cafe racer dilakukan pada motor keluaran tahun 2004. Sebuah karya custom bike classic cafe racer street tracker dengan basic Mega Pro. Seperti pada modifikasi cafe racer lainnya, jok, lampu, tangki, shock, karet shock, stang, stoplamp dan spido meter semuanya diubah secara custom. Ban menggunakan ban tapak lebar dengan velg jari-jari yang dipadu dengan spakbor minimalis. Kombinasi warna dof dan putih pada tangki membuat motor terlihat lebih klasik.

Modifikasi motor Honda Mega Pro 2006 Cafe Racer
Modifikasi motor Honda Mega Pro 2006 Cafe Racer

Bagi pemilik motor Honda Mega Pro yang mulai bosan dengan tampilan standar, boleh juga tuh mengadopsi ide modifikasi Honda Mega Pro mennggunakan gaya cafe racer seperti pada modif kali ini. Megapro Primus keluaran tahun 2006 disulap dengan meng-custom beberapa part antara lain tangki, jok dan rangka. Untuk menunjang tampilan agar lebih klasik, maka dilakukan penggantian beberapa part antara lain ban menggunakan Swallow SB-117, Speedo meter CB 125, stoplamp, spakbor belakang dan spakbor minimalis depan.

Suzuki Thunder 125 cc Tahun 2004 Modifikasi Cafe Racer Hitam Putih
Suzuki Thunder 125 cc Tahun 2004 Modifikasi Cafe Racer Hitam Putih

Suzuki Thunder menjadi salah satu motor favorit yang bisa dimodifikasi menjadi motor cafe racer, seperti pada modif kali ini, yaitu sebuah motor Suzuki Thunder 125 keluaran tahun 2004 yang telah di-bulitup menjadi cafe racer. Dengan modal sekitar 9jt, Bro Alvi Muhammad i Jakarta mengubah total si Thunder dengan mengganti berbagai part meliputi ban besar, velg jari-jari, spakbor minimalis, stang cafe racer, tangki dan jok custom cafe racer sehingga nampak seperti pada gambar.

Artikel-Artikel Pilihan Jogja Oto:

Anda kemari karena mencari:

  • thunder 125 cafe racer monoshock

Kumpulan Contoh Modifikasi Motor Touring Terbaru 2015

Modifikasi Motor Honda CS1 untuk touring dengan box kappa

Modifikasi motor untuk keperluan touring sebenarnya tidak terlalu ngetren lagi saat ini. Memodifikasi motor untuk touring sebaiknya dilakukan secara semi permanen, kecuali memang kamu-kamu memiliki jadual touring yang memang secara reguler dan periodik dilakukan karena tuntutan pekerjaan. Tapi kalo memang modif motor untuk touring hanya untuk hobi semata, sebaiknya motor yang akan dimodif bukanlah motor yang akan dipakai untuk aktifitas keseharian. Kecuali memang pengen dikatain lebay, pamer, dan hal-hal tidak mengenakkan lainnya. Berikut ini adalah kumpulan gambar motor modif untuk touring. Gambar diambil dari berbagai sumber dengan tujuan untuk menambah pengalaman bagi kamu-kamu dalam memodifikasi motor untuk tujuan touring.

Sebelum melanjutkan Baca, silahkan lihat juga beberapa ide modifikasi yang lainnya:

Modifikasi Motor Honda CS1 untuk touring dengan box kappa
Modifikasi Motor Honda CS1 untuk touring dengan box kappa

Box utility atau box storage merupakan perangkat wajib bagi pecinta touring, untuk melakukan modif motor untuk touring, sangat disarankan untuk memasang box utility. Gambar berikut ini adalah modifikasi motor Honda CS1 untuk touring dengan menambahkan box Kappa K46. Ukuran box yang proporsional akan mendukung kenyamanan dalam melakukan touring perjalanan jauh. Jadi, tak perlu untuk memilih ukuran box yang besar, ukuran box juga harus disesuaikan dengan tenaga motor.

Vario Modif Touring dengan berbagai aksesoris Plug and Play
Vario Modif Touring dengan berbagai aksesoris Plug and Play

Selain box utility, aksesoris pendukung lain juga diperlukan antara lain pelindung stang, windshield (pelindung angin), pelindung body, baik samping maupun belakang. Intinya tujuan modifikasi motor memang diantaranya untuk mendapatkan kenyamanan dalam berkendaraan. Berikut ini adalah contoh gambar motor Vario modif touring. Motor dilengkapi dengan beberapa aksesoris touring yang pastinya bertujuan untuk kenyamanan dalam melakukan touring. Seluruh aksesoris bisa dengan mudah dibongkar pasang, sehingga bisa dipasang jika memang diperlukan.

Modifikasi Motor Honda CB 150 R Touring dengan Box
Modifikasi Motor Honda CB 150 R Touring dengan Box

Salah satu syarat motor touring antara lain harus memiliki tenaga yang bandel, oleh karena itu jarang sekali pemilik motor melakukan modifikasi pada bagian mesin, karena sudah kita tahu bersama bahwa kadang, memodifkasi mesin motor kadang akan mengurangi umur mesin. Gambar berikut ini adalah modifikasi motor Honda CB150R untuk touring. Karena memang jenisnya streetfire, maka untuk tenaga tidak diragukan lagi, hanya dengan sedikit aksesoris, maka motor ini sudah sangat sesuai untuk touring.

Modifikasi Motor Bajaj Pulsar untuk Touring
Modifikasi Motor Bajaj Pulsar untuk Touring

Sudah bukan rahasia lagi bahwa Bajaj Pulsar merupakan salah satu motor paling favorit untuk dimodif untuk touring, bentuknya yang besar dan nyaman dipakai akan lebih sempurna jika diberi seluruh aksesoris untuk touring. Berikut ini adalah modifikasi motor Bajaj Pulsar untuk motor touring.

Modifikasi Motor Yamaha Vixion untuk Touring
Modifikasi Motor Yamaha Vixion untuk Touring

Gambar modifikasi motor untuk touring kali ini mengaplikasikan aksesoris untuk touring pada motor Yamaha Vixion. Aksesoris yang ditambah antara lain box dan side box. Aksesoris pelindung mesin, dan aksesoris pada stang. Untuk lebih jelas, silahkan lihat penampakan modifikasi Vixion touring pada gambar.

Apapun bentuk modifikasi motornya, dan untuk motor jenis apapun. Hal yang paling penting adalah keselamatan bagi pengendara, oleh karenanya harus didukung dengan perlengkapan pengendara yang baik untuk kebutuhan touring, dari mulai pelindung kepala, badan, tangan hingga kaki.

Artikel-Artikel Pilihan Jogja Oto:

Contoh Motor Trail Modifikasi dari Honda Mega Pro

Honda MegaPro modif Trail KTM

Motor harian seperti Honda Mega Pro memang cocok untuk dilakukan modifikasi menjadi motor trail, berbagai contoh modifikasi motor trail dengan Honda MegaPro memang mudah didapat di internet. Modifikasi motor trail dari motor harian memang dirasa lebih murah ketimbang membeli motor jenis trail seperti Kawasaki KLX yang harganya jauh lebih mahal. Berikut ini Jogja Oto persembahkan beberapa ide dan contoh gambar modifikasi motor trail dari Honda MegaPro. Seluruh gambar Mega Pro modif trail diambil dari beberapa sumber dan silahkan untuk mendownload dan mempublikasikan ulang. Silahkan juga untuk mengunjungi contoh-contoh gambar modifikasi motor lain di Jogja Oto melalui contoh-contoh gambar modifikasi yang mungkin berkaitan pada akhir artikel.

Motor Honda Mega Pro Modif Trail merah putih
Motor Honda Mega Pro Modif Trail merah putih

…..Sebelum lanjut, yuk intip koleksi inspirasi modifikasi motor Honda yang lainnya:

Mega Pro Modif Trail kali ini menggunakan motor Hond MegaPro keluaran tahun 2003 yang dimodifikasi menjadi trail. Modif dilakukan dengan menanggalkan seluruh body lama dan membangun ulang dengan rangka custom dari Honda CRF 150. Selanjutnya body Honda CRF150  dengan warna merah dan putih disematkan pada rangka yang telah dibangun ulang. Penambahan part-part pendukung lainnya disesuaikan untuk keperluan medan adventure, untuk lebih detail silahkan lihat pada gambar.

Honda MegaPro modif Trail KTM
Honda MegaPro modif Trail KTM

Mega Pro Modif Trail kali ini menggunakan mengubah tampilan motor secara total menjadi motor trail KTM, lebih lengkap dapat dilihat pada gambar berikut ini.

 Honda MegaPro Modifikasi Trail Vintage dengan TS125

Honda MegaPro Modifikasi Trail Vintage dengan TS125

Walaupun membutuhkan dana yang tidak sedikit, namun modifikasi MegaPro untuk menjadi motor trail kali ini memang benar-benar istimewa. Motor Honda Mega Pro keluaran tahun 2001 kali ini dimodifikasi secara custom vintage atau jadul dengan rangka TS125. Shock depan menggunakan ori Suzuki RM125 sedangkan shock belakang menggunakan WP KTM125 yang juga dipadankan dengan arm KTM125. Tromol depan dan belakang menggunakan kepunyaan KLX150, velg Rossi, jari-jari dan dipadukan dengan ban Primax. Spakbor depan belakang menggunakan Acerbis, stang renthal, tangki custom, silincer knalpot CRF150 dan beberapa part tambahan sehingga nampak seperti pada gambar.

Modifikasi Motor Trail Mega Pro dengan Beijing Crosser 200
Modifikasi Motor Trail Mega Pro dengan Beijing Crosser 200

Kali ini modifikasi Mega Pro menjadi motor trail dilakukan dengan hanya melepas seluruh bagian dari bawaan motor Mega Pro dan memasang dengan rangka motor trail. Rangka motor trail yang digunakan adalah Beijing Crosser 200cc yang memang memiliki rancangan mesin sama persis dengan Honda Tiger, sehingga ketika dipasangi mesin Mega Pro, jadi tambah keren. Sedikit ubahan yang dilakukan adalah dengan melepas lampu bawaan dan mengganti dengan lampu kecil. Selain itu, bagian samping tangki juga dibuang agar motor terlihat lebih ramping.

Motor Mega Pro Modifikasi Trail dengan CRF85
Motor Mega Pro Modifikasi Trail dengan CRF85

Salah satu jenis motor trail yang paling digemari adalah Honda CRF85, namun karena harganya yang mahal, banyak para pecinta olahraga adventure dengan motor trail yang membangun motor trail mereka dengan mesin motor harian, salah satunya adalah Honda Mega Pro. Kali ini modifikasi dilakukan pada motor Honda Mega Pro keluaran tahun 2002 dengan mengubah rangka dan disesuaikan dengan body kit Honda CRF85, dimana body bagian kiri kanan menggunakan CRF85 Italy tahun 2007sedangkan spakbor depan belakang menggunakan ori YZ85 SND. Tangki, Decal dan jok custom, sedangkan lampu menggunakan lampu variasi. Untuk kaki-kaki juga mengalami modifikasi total, Shock depan dan belakang menggunakan ori KLX tahun 2012, tromol KLX, Arm KLX dengna sedikit ubahan. Rims belakang uk.16 (TK bright brown) & depan uk.19 (TK bright brown), ban depan belakang Michelin, handle bar protaper, hand grip protaper, raiser acerbies.

Artikel-Artikel Pilihan Jogja Oto:

Anda kemari karena mencari:

  • Frame ktm 85 mesin megapro 2002
  • rangka mega pro modif trail ktm
  • cara memodif mengapro menjadi trail
  • gambar rakitan trail megapro
  • harga dan gambar spakbor belakang trail modifikasi megapro
  • harga rangka trail ktm
  • mega pro 2008 di jadikan motor trail
  • mega pro modif tanki klx
  • mega pro trail
  • megapro 2009 modif trail ktm85